Возьмём, к примеру, Пекин: из приложенной таблицы «Рейтинг ВВП и структура производства пяти национальных центральных городов за 2012 год» видно, что в прошлом году добавленная стоимость третьего сектора экономики Пекина заняла первое место в стране, превзойдя совокупный ВВП Гуанчжоу, Тяньцзиня и Чунцина. Это в полной мере отражает характерную направленность экономического развития столицы — именно третий сектор стал ключевым приоритетом её экономического развития. Сосредоточив внимание на развитии столичной экономики и стремясь избежать выхолащивания первичной городской индустрии, необходимо умеренно сохранять отрасли, связанные с повседневным благополучием населения и интенсивным производством. Нельзя допускать распространения модели «разделённого пирога» в развитии промышленности — особенно сейчас, когда нагрузка на инфраструктуру уже превысила предельные возможности: это привело к серьёзным проблемам в транспортной сфере — первой пробке — и в области экологии — первому загрязнению воздуха — во время крупных мероприятий в Пекине. Гораздо более актуально сейчас задуматься о том, как координировать два важнейших аспекта: новую модель индустриализации и развитие крупных городов. Возможно, город уже размышляет над тем, как гармонично сочетать новую индустриализацию с построением крупного города, и готовится к практическим шагам в этом направлении.

Расположившись в китайской системе поселков на самой высокой позиции в национальном центре города, вместо того чтобы стремиться к промышленному планированию снизу вверх и сверху вниз, следует сосредоточиться на улучшении качества жизни в городе. В этом отношении, вероятно, стоит поучиться у многих процветающих зарубежных городов — особенно столицы, — которые после прохождения процесса индустриализации вынуждены начинать с нуля и определять индивидуальную позицию каждого, чтобы обеспечить устойчивое развитие города в будущем.

В настоящее время отрасль строительной техники Китая, хотя и нельзя назвать отраслью, уходящей в прошлое, однако за десятилетия развития её промышленная структура уже сложилась в основном, и пространство для дальнейшего роста не является практически бесконечным. В особенности предыдущий этап развития отрасли характеризовался нерациональным чрезмерным расширением, что привело к раннему и серьёзному перерасходу ресурсов. Кроме того, в предыдущем цикле перегрева, под влиянием спроса на торговые центры, компании активно расширяли производственные мощности и строили новые заводы. В результате сейчас наблюдается избыток производственных мощностей. В такой ситуации размещение центра отрасли строительной техники в столичном регионе страны не является мудрым решением и, вероятно, приведёт к расточительству ценного земельного ресурса.

Отечественная отрасль литейного производства деталей для насосов и клапанов продолжит прилагать все усилия для постепенного повышения общей качества литых деталей для насосов и клапанов, что представляет собой вызов для отрасли клапаностроения на нижестоящем этапе — в плане снижения производственных затрат и улучшения качества продукции. В процессе развития отечественной литейной промышленности компании, занимающиеся производством деталей для насосов и клапанов, вероятно, столкнутся с такими проблемами, как экономия электроэнергии, нехватка рабочей силы, государственная политика и другими вопросами; вместе с тем им придётся уделять больше внимания развитию профессиональных изменений и вносить соответствующие коррективы в свою деятельность, чтобы обеспечить себе в будущем высокие и более быстрые темпы развития.